雄蟲腹部第1節(jié)背極不特化………Blatta蜚蠊屬
爪墊發(fā)育完全，雌、雄蟲異形通常不明顯；翅均較一致發(fā)達；雄
………………………………3
蟲腹部第一背板特化…………………
3(2)雌、雄蟲前、后翅均常短于腹部末端，前翅結(jié)實近角質(zhì)，翅
中城及臀域脈序不清晰，徑域R脈分支較遠離……………“
……………………………． Hebardin口郝氏蠊屬
…………．．
至少雄蟲前、后翅達到或超過腹端末端，前翅革質(zhì)，脈序清晰，
徑域R脈分支較接近………………………Periplaneta大蠊屬
(4)檢索表的查閱方法 4
無論是哪一種格式的檢索表，在使用時都必須從第一條開始查起，
決不能從中間插入，以免誤入歧途。另外，由于檢索表受文字篇幅限制，
只列少數(shù)幾個主要特征，還有很多特征不能包括。所以，在進行鑒定時'
不能完全依賴于檢索表，必要時須查閱有關分類專著與文獻中的全面特
征描述。
使用檢索表時，首先應全面觀察標本，然后才進行查閱檢索表。當
查閱到某一分類等級名稱時，必須將標本特征與該分類等級的特征進行
全面的核對，若兩者相犄合，則表示所查閱的結(jié)果是準確的。
5．蟑螂在特殊場所的棲息活動特點
(1)電器設備
蟑螂鉆進電視機、通信器械和電腦等貴重儀器設備中棲息藏身，使
電子設備容易因短路而發(fā)生故障。電腦、傳真機、配電箱、DVD機、通
信設備、制冷設備、儀表等地方，成了蟑螂的最佳安身場所（稱為“家
電害蟲，，）。其體形小，成蟲僅長1.2 cm左右，可爬進機器里活動、繁
殖，其排泄物、褪殼會嚴重污染機器，甚至造成線路短路。
(2)船舶
船舶是一個特殊環(huán)境：艙室狹小，而櫥柜、床鋪、桌椅等家具較多；
墻壁大多是木板，板壁之間有空隙；天花板上面也有空隙；電纜線和各
種管道都穿墻而過，又四通八達，這些都為害蟲提供了良好的隱蔽場所。
艙室中水源豐富、濕度大；食源也豐富；光線照度低，環(huán)境昏暗’為害
蟲孳生、繁殖創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。因此，不管是哪種類型的船舶，貨船、
客輪、漁船、遠洋輪和軍艦等，都普遍地遭受蟑螂的侵害。在一些船上，
危害還比較嚴重。一般認為，船齡與蟑螂的侵害有直接關系。船齡越大
蟑螂侵害率就越高，蟲口密度也越高。因為，船齡大的船使用時間長，
艙室破壞嚴重，縫隙較多，這樣利于蟑螂棲息、繁殖。
在小型船上，蟑螂分布更廣泛，尤其是到了夏季高峰季節(jié)，各個艙
室都有蟑螂，如駕駛臺、報務房、海圖室等，就是在甲板上，在錨鏈機、
箱柜、雨棚和其他堆積物中都可發(fā)現(xiàn)集結(jié)在一起的蟑螂。
在各個艙室中，它們的主要棲息點有：墻壁和天花板的裂縫和洞孔、
廚房爐灶靠墻的縫隙、碗菜柜、操作臺、衣柜、書柜、辦公桌、床鋪底
下的抽屜、電纜線間隙、電閘開關箱、倉庫貨物堆、罐頭和飲料的紙箱、
掛在墻上的黑板和鏡框背后，以及餐桌、沙發(fā)等。在蟑螂侵害嚴重的船
上，平時不經(jīng)常開啟的小室內(nèi)，蟑螂就爬在墻面上和門背后角落處棲息。
(3)飛機
飛機通常攜帶蟑螂較少，但也有發(fā)現(xiàn)。飛機上的蟑螂和遠洋輪船一
樣，可造成國際間的擴散。蟑螂在飛機上的主要棲息場所為食品箱、廁
所、暖氣管道、行李箱及貨艙等部位。
(4)列車
列車客貨流量大，長途列車都掛有臥車、餐車和行李車。列車的食
物和水源都比較豐富，縫隙孔洞也多，溫度、濕度比較適宜。冬天的北
方列車上都有暖氣，且現(xiàn)在已有不少車廂都裝有空調(diào)，這些特殊的生存
條件，為蟑螂的孳生捉供了理想的環(huán)境，也為蟑螂的防制工作造成了一
定的難度。
列車在一路行駛途中，一到車站就有大量旅客上、下車，并有大批
貨物裝卸。有時，車站還要為餐車補給各類食品。與此同時，蟑螂也有
可能隨同各類物品被帶上列車，也有可能隨貨物攜帶到各地。因此，做
好火車上的蟑螂防制工作，既可直接控制車上的蟲害，又能防止蟑螂被
動傳播和地區(qū)間的擴散。
在每節(jié)車廂中，乘務員室是蟑螂的主要侵害場所。在定點供應食
品的車廂內(nèi)，蟑螂密度比較高，乘務員的宿營車也是蟑螂侵害比較嚴
重的場所。在車廂內(nèi)，蟑螂大多棲息在墻壁、天花板的縫隙中和暖氣
管道附近，在坐椅和床鋪底下的板縫中也有發(fā)現(xiàn)。餐車是列車上蟑螅5
危害最為嚴重的車廂，它們的棲息地點主要包括：爐灶和洗碗池周圍
的邊縫、冰箱底下、各種立柜和壁柜內(nèi)以及它們靠壁的縫隙、沿車窗
的邊緣，儲藏室內(nèi)櫥柜、飲料箱、雜品堆和墻壁、天花板縫洞